[ Guía 03 ]

Cimentaciones profundas y seguro decenal

Cuando el terreno no aguanta en superficie, la cimentación tiene que buscar capas más profundas. Le explicamos cuándo ocurre, por qué encarece el seguro decenal y cómo se controla una cimentación con pilotes.

Lectura: 3 minActualizada: octubre de 2026

Qué es una cimentación profunda

Una cimentación es profunda cuando transmite las cargas del edificio a capas del terreno situadas a bastante profundidad, porque las superficiales no tienen la capacidad de soporte necesaria. Lo habitual es hacerlo con pilotes: elementos alargados de hormigón armado, de acero o de otros materiales, hincados en el terreno o excavados y hormigonados en su sitio.

Los pilotes se unen en cabeza mediante encepados, sobre los que apoya la estructura.

Cuándo se recurre a los pilotes

La decisión la marca el estudio geotécnico. Suele ser necesaria una cimentación profunda cuando:

  • El terreno superficial es blando o de relleno y no tiene capacidad suficiente.
  • Los asientos previstos con una cimentación superficial serían excesivos.
  • Las cargas de la estructura son muy elevadas.
  • Hay arcillas expansivas, nivel freático alto u otras condiciones que desaconsejan apoyar en superficie.

Antes de decidirse por pilotes conviene estudiar bien el terreno: en algunos casos existen soluciones superficiales bien diseñadas que resuelven el problema. Lo valoramos en nuestro servicio de cimentaciones.

Por qué es un agravante en el seguro decenal

Los pilotes son una técnica muy especializada que exige maquinaria específica, por lo que su ejecución suele encargarse a empresas especialistas. Además, una vez construidos quedan enterrados y su calidad no puede comprobarse a simple vista.

Por eso las compañías aseguradoras consideran las cimentaciones profundas un riesgo agravado al emitir el seguro decenal. Se refleja en primas más altas o, incluso, en la negativa a asegurar si no se garantiza una supervisión adecuada de la ejecución.

Cómo se controla la ejecución

Para asegurar la obra, el control técnico presta especial atención a las cimentaciones profundas. El Organismo de Control Técnico (OCT) emite un informe específico de unidades de obra especiales, que incluye los pilotes, las pantallas, las arcillas expansivas o los terrenos en pendiente.

Durante la ejecución se comprueba, entre otros aspectos:

  • Que la profundidad y el empotramiento de cada pilote en el estrato resistente son los del proyecto.
  • Las armaduras y el hormigonado.
  • Los ensayos de integridad de los pilotes ejecutados.
  • Que los encepados y la unión con la estructura son correctos.

Cómo le ayudamos

En el Grupo Octplus somos especialistas en cimentaciones especiales:

  • En Ingeniería Estructural Plus diseñamos y calculamos la cimentación profunda, o la alternativa que mejor se adapte a su terreno.
  • OCTPLUS, como Organismo de Control Técnico, supervisa su ejecución para que las aseguradoras puedan confiar en la obra.

Importante. Esta guía es divulgativa: la solución de cimentación de cada obra depende de su estudio geotécnico y de su proyecto.